O período de carência para a baliza V16 chegou ao fim em Espanha, tornando-a o único sistema de sinalização de emergência permitido para condutores a partir de 1 de janeiro de 2026. Contudo, a confusão em torno das sanções por não a possuir ou utilizar persistia. Agora, o Ministro do Interior, Fernando Grande-Marlaska, esclareceu as circunstâncias em que os condutores serão multados.
Marlaska confirmou que, embora o uso da baliza V16 seja obrigatório, não haverá uma política de controlo aleatório para verificar se os condutores a transportam, ao contrário das fiscalizações de álcool, drogas ou velocidade. No entanto, isto não significa que a sua ausência não acarrete consequências.
Quando será aplicada a sanção pelo farol V16?
A multa relacionada com a baliza V16 não será imposta por simplesmente não a ter no veículo num controlo de rotina. A sanção será aplicada especificamente quando um veículo avariar ou necessitar de parar por qualquer outra circunstância na estrada, e o condutor não tiver uma baliza V16 homologada para sinalizar corretamente a situação de emergência. Nesses momentos, a multa será por não sinalizar adequadamente a avaria ou paragem, utilizando o dispositivo que é agora obrigatório para esse fim.
Isto significa que as multas serão impostas sempre que a baliza não for utilizada quando obrigatória, e não tanto por a transportar ou não. Na prática, se a tiver e não a usar, o resultado é o mesmo que não a ter no carro em caso de necessidade.
Outro ponto importante: os condutores não serão multados por não terem a baliza V16 durante a Inspeção Técnica de Veículos (ITV); apenas será recordada a sua obrigatoriedade. Em suma, embora não haja penalidade por não a ter em mão num controlo genérico, a ausência de utilização em caso de emergência é que acarretará a sanção. Dado que uma avaria é imprevisível, a recomendação prática é ter sempre uma baliza V16 homologada no veículo, pois a sua falta em momentos cruciais resultará em multa por sinalização incorreta.
