O Governo russo decidiu estender a proibição de exportação de gasolina. Esta medida visa estabilizar o mercado interno de combustíveis e conter o recente aumento dos preços no atacado, que tem sido impulsionado por acidentes em refinarias e pela elevada demanda sazonal.
O embargo total à exportação de gasolina, que havia sido imposto até o final de agosto para grandes produtores, será mantido durante todo o mês de setembro. Para comerciantes, bases de armazenamento de petróleo e pequenas refinarias que produzem menos de 1 milhão de toneladas de gasolina por ano, a proibição poderá ser estendida até outubro.
A decisão foi tomada durante uma reunião presidida pelo vice-primeiro-ministro Alexander Novak, com a participação de representantes dos Ministérios da Energia, do Serviço Federal Antimonopólio (FAS), da Agricultura, dos Transportes, além da Bolsa de São Petersburgo e de empresas petrolíferas. O principal objetivo é assegurar a estabilidade no mercado de combustíveis durante o período de pico de consumo e dos trabalhos agrícolas.
Anteriormente, no final de julho, o governo já havia introduzido restrições à exportação de gasolina até 31 de agosto. No entanto, no início de agosto, apesar dessas medidas, os preços no atacado continuaram a subir devido a paradas não planejadas em refinarias. Por exemplo, até 12 de agosto, o preço da gasolina AI-95 na Bolsa de São Petersburgo atingiu um recorde de 80,51 mil rublos por tonelada, e o da AI-92 chegou a 70,48 mil rublos por tonelada, aproximando-se do recorde de setembro de 2023.
Segundo a análise de especialistas do setor, os acidentes inativaram uma parte significativa da capacidade de processamento das refinarias, e a recuperação pode levar de um a seis meses. Atualmente, não há recursos adicionais disponíveis para aumentar a produção de combustível e suprir o déficit.
Por volta de 13 e 14 de agosto, os preços de atacado da gasolina começaram a mostrar sinais de queda, após declarações do Ministério da Energia sobre planos para estabilizar o mercado através da formação de uma oferta adicional.
Rinat Fattakhov, vice-presidente da União Russa de Combustíveis, observou que a prorrogação da proibição de exportação, embora gere um efeito retardado, aumenta a previsibilidade do mercado e auxilia as empresas no planejamento de suas compras, o que é um fator positivo nas condições atuais. Kirill Bakhtin, analista sênior do BCS, corroborou, afirmando que a medida temporária de proibição de exportação permanece eficaz, apesar de sua eficiência estar atualmente reduzida devido a fatores externos.
Maxim Dyachenko, sócio-gerente da trading “Proleum”, enfatizou que, sem o embargo, a situação do mercado seria significativamente mais desafiadora, especialmente considerando a alta demanda e as paradas inesperadas nas refinarias. Ele projeta que o mercado poderá se estabilizar até o final de setembro, desde que não ocorram novos incidentes que comprometam a produção.
Em paralelo, o governo também planeja expandir as possibilidades de pagamentos de compensação (mecanismo damper) para as empresas petrolíferas. A Duma de Estado considerará propostas para ajustar os parâmetros do mecanismo de compensação de combustível em setembro. Espera-se um aumento da margem em 5 pontos percentuais, atingindo 15% para a gasolina e 25% para o diesel. Essa medida visa permitir que as empresas petrolíferas recebam os subsídios necessários para compensar a diferença entre os preços de exportação e os preços internos. No primeiro semestre de 2025, as empresas petrolíferas já receberam 544,7 bilhões de rublos por meio deste mecanismo.
