Vários países europeus estão prestes a implementar uma rede de drones equipados com Inteligência Artificial (IA) nas suas estradas. As fases de teste foram concluídas com sucesso, os resultados foram analisados e o êxito do projeto despertou o interesse de várias instituições europeias. É provável que em breve seja comum avistar estes quadricópteros sobrevoando as estradas em toda a Europa, equipados com as suas minicâmaras. Embora a Dirección General de Tráfico (DGT) ainda não tenha emitido um comunicado oficial, o sistema é tão eficaz que a sua chegada a Espanha parece ser uma questão de tempo.
E não se preocupe, não se trata de mais um método para o vigiar enquanto conduz e o multar por não respeitar um STOP, exceder limites de velocidade ou usar o telemóvel. O sistema de drones com IA foi concebido para combater um dos maiores problemas nas estradas: os congestionamentos.
Um grupo de pesquisadores na Suíça tem vindo a operar drones em cidades de todo o mundo desde 2018, recolhendo dados e utilizando IA para os analisar e agir de forma imediata. O resultado? Estradas onde é significativamente mais fácil prevenir e gerir retensões, especialmente quando causadas por acidentes.
“Não podemos prever um acidente, mas se ele ocorrer, podemos prever como a rede irá reagir.” Em resumo, trata-se de uma ferramenta adicional que a DGT poderia usar para analisar o tráfego em tempo real e gerir a rede rodoviária, prevenindo a formação de longos congestionamentos. É semelhante às câmaras de trânsito fixas, mas com liberdade quase ilimitada e drones que podem deslocar-se para o ponto desejado com poucas restrições.
Esta liberdade de movimento e a alta qualidade das imagens, combinadas com uma inteligência artificial capaz de analisar estes dados, são cruciais. As informações são transmitidas para as bases de dados das instituições (como a DGT) e geram diretrizes em tempo real sobre como gerir o tráfego para evitar congestionamentos ou minimizá-los.
Não há margem para conspirações: se a DGT utilizar estes drones, não poderá multá-lo por infrações.
A empresa responsável pelo desenvolvimento do sistema, que o está a implementar em países como os Estados Unidos e várias regiões europeias, confirmou repetidamente que o objetivo dos drones e da IA é a gestão do tráfego. Portanto, não podem ser utilizados para fiscalizar infrações.
Na verdade, o sistema foi desenvolvido de tal forma que os drones não conseguem detetar matrículas nem reconhecer rostos de peões dentro do seu alcance. Em outras palavras: se a DGT implementar este serviço, não poderá utilizá-lo para o multar ou controlar.
Para este sistema de drones com IA, você é completamente anónimo.
Quando chegarão a Espanha? Por agora, é uma incógnita. Embora a empresa que o desenvolve tenha encomendas em muitos países, até onde se sabe, Espanha ainda não está entre eles. No entanto, é um desses serviços que a DGT deveria considerar para reduzir os congestionamentos nas grandes cidades.
Um dado relevante: em média, em Madrid perdem-se cerca de 64 horas por ano em congestionamentos, enquanto em Barcelona este número ascende a 87 horas.
Reescrito e Traduzido para Português:
Vários países europeus estão prestes a implementar uma rede de drones equipados com Inteligência Artificial (IA) nas suas estradas. As fases de teste foram concluídas com sucesso, os resultados foram analisados e o êxito do projeto despertou o interesse de várias instituições europeias. É provável que em breve seja comum avistar estes quadricópteros sobrevoando as estradas em toda a Europa, equipados com as suas minicâmaras. Embora a Dirección General de Tráfico (DGT) ainda não tenha emitido um comunicado oficial, o sistema é tão eficaz que a sua chegada a Espanha parece ser uma questão de tempo.
E não se preocupe, não se trata de mais um método para o vigiar enquanto conduz e o multar por não respeitar um STOP, exceder limites de velocidade ou usar o telemóvel. O sistema de drones com IA foi concebido para combater um dos maiores problemas nas estradas: os congestionamentos.
Um grupo de pesquisadores na Suíça tem vindo a operar drones em cidades de todo o mundo desde 2018, recolhendo dados e utilizando IA para os analisar e agir de forma imediata. O resultado? Estradas onde é significativamente mais fácil prevenir e gerir retensões, especialmente quando causadas por acidentes.
“Não podemos prever um acidente, mas se ele ocorrer, podemos prever como a rede irá reagir.” Em resumo, trata-se de uma ferramenta adicional que a DGT poderia usar para analisar o tráfego em tempo real e gerir a rede rodoviária, prevenindo a formação de longos congestionamentos. É semelhante às câmaras de trânsito fixas, mas com liberdade quase ilimitada e drones que podem deslocar-se para o ponto desejado com poucas restrições.
Esta liberdade de movimento e a alta qualidade das imagens, combinadas com uma inteligência artificial capaz de analisar estes dados, são cruciais. As informações são transmitidas para as bases de dados das instituições (como a DGT) e geram diretrizes em tempo real sobre como gerir o tráfego para evitar congestionamentos ou minimizá-los.
Não há margem para conspirações: se a DGT utilizar estes drones, não poderá multá-lo por infrações.
A empresa responsável pelo desenvolvimento do sistema, que o está a implementar em países como os Estados Unidos e várias regiões europeias, confirmou repetidamente que o objetivo dos drones e da IA é a gestão do tráfego. Portanto, não podem ser utilizados para fiscalizar infrações.
Na verdade, o sistema foi desenvolvido de tal forma que os drones não conseguem detetar matrículas nem reconhecer rostos de peões dentro do seu alcance. Em outras palavras: se a DGT implementar este serviço, não poderá utilizá-lo para o multar ou controlar.
Para este sistema de drones com IA, você é completamente anónimo.
Quando chegarão a Espanha? Por agora, é uma incógnita. Embora a empresa que o desenvolve tenha encomendas em muitos países, até onde se sabe, Espanha ainda não está entre eles. No entanto, é um desses serviços que a DGT deveria considerar para reduzir os congestionamentos nas grandes cidades.
Um dado relevante: em média, em Madrid perdem-se cerca de 64 horas por ano em congestionamentos, enquanto em Barcelona este número ascende a 87 horas.
Tradução para Português:
Vários países europeus estão prestes a implementar uma rede de drones equipados com Inteligência Artificial (IA) nas suas estradas. As fases de teste foram concluídas com sucesso, os resultados foram analisados e o êxito do projeto despertou o interesse de várias instituições europeias. É provável que em breve seja comum avistar estes quadricópteros sobrevoando as estradas em toda a Europa, equipados com as suas minicâmaras. Embora a Dirección General de Tráfico (DGT) ainda não tenha emitido um comunicado oficial, o sistema é tão eficaz que a sua chegada a Espanha parece ser uma questão de tempo.
E não se preocupe, não se trata de mais um método para o vigiar enquanto conduz e o multar por não respeitar um STOP, exceder limites de velocidade ou usar o telemóvel. O sistema de drones com IA foi concebido para combater um dos maiores problemas nas estradas: os congestionamentos.
Um grupo de pesquisadores na Suíça tem vindo a operar drones em cidades de todo o mundo desde 2018, recolhendo dados e utilizando IA para os analisar e agir de forma imediata. O resultado? Estradas onde é significativamente mais fácil prevenir e gerir retensões, especialmente quando causadas por acidentes.
“Não podemos prever um acidente, mas se ele ocorrer, podemos prever como a rede irá reagir.” Em resumo, trata-se de uma ferramenta adicional que a DGT poderia usar para analisar o tráfego em tempo real e gerir a rede rodoviária, prevenindo a formação de longos congestionamentos. É semelhante às câmaras de trânsito fixas, mas com liberdade quase ilimitada e drones que podem deslocar-se para o ponto desejado com poucas restrições.
Esta liberdade de movimento e a alta qualidade das imagens, combinadas com uma inteligência artificial capaz de analisar estes dados, são cruciais. As informações são transmitidas para as bases de dados das instituições (como a DGT) e geram diretrizes em tempo real sobre como gerir o tráfego para evitar congestionamentos ou minimizá-los.
Não há margem para conspirações: se a DGT utilizar estes drones, não poderá multá-lo por infrações.
A empresa responsável pelo desenvolvimento do sistema, que o está a implementar em países como os Estados Unidos e várias regiões europeias, confirmou repetidamente que o objetivo dos drones e da IA é a gestão do tráfego. Portanto, não podem ser utilizados para fiscalizar infrações.
Na verdade, o sistema foi desenvolvido de tal forma que os drones não conseguem detetar matrículas nem reconhecer rostos de peões dentro do seu alcance. Em outras palavras: se a DGT implementar este serviço, não poderá utilizá-lo para o multar ou controlar.
Para este sistema de drones com IA, você é completamente anónimo.
Quando chegarão a Espanha? Por agora, é uma incógnita. Embora a empresa que o desenvolve tenha encomendas em muitos países, até onde se sabe, Espanha ainda não está entre eles. No entanto, é um desses serviços que a DGT deveria considerar para reduzir os congestionamentos nas grandes cidades.
Um dado relevante: em média, em Madrid perdem-se cerca de 64 horas por ano em congestionamentos, enquanto em Barcelona este número ascende a 87 horas.
