Superar el límite de velocidad podría ser la menor de tus preocupaciones al volante en España. Los nuevos radares equipados con Inteligencia Artificial (IA) ya no solo detectan excesos de velocidad, sino una gama más amplia de infracciones. El Ayuntamiento de Pamplona ha anunciado la instalación de estos radares avanzados para reforzar la vigilancia en sus vías.
Estos sistemas de IA son capaces de analizar el entorno y detectar comportamientos que antes requerían la intervención de agentes de tráfico: el uso del teléfono móvil al volante, la ausencia del cinturón de seguridad, cambios de carril inapropiados y el paso de semáforos en rojo, además de, por supuesto, el exceso de velocidad.
La puesta en marcha de estos radares es inminente. Ya han superado los trámites de homologación en el Centro Español de Metrología y se espera su activación el próximo mes de junio. Aunque su instalación se ha confirmado inicialmente en Pamplona, es muy probable que su presencia se extienda pronto a otras carreteras españolas, dada su eficacia y homologación.
Radares con IA: Vigilancia multi-carril y de múltiples infracciones
La principal diferencia de estos radares con IA respecto a los tradicionales es su capacidad de vigilancia extendida. Pueden monitorizar varios carriles simultáneamente, en ambos sentidos de la marcha. Además, permiten configurar límites de velocidad específicos para cada carril y definir zonas de detección concretas.
Cada uno de estos radares tiene un coste aproximado de 20.000 euros. Sin embargo, su capacidad para detectar múltiples infracciones sugiere que su inversión será rentable para las administraciones. La tecnología de vigilancia del tráfico está evolucionando rápidamente en España.
Aunque la Dirección General de Tráfico (DGT) ha estado actualizando sus radares con tecnología más avanzada, como los de límites de velocidad dinámicos instalados en la AP-7, la implementación generalizada de estos nuevos radares con IA aún está por confirmarse para el resto de la red viaria española.
Traducción al portugués:
CUIDADO: Novos radares com IA que estão a ser instalados em Espanha já o podem multar por mais coisas do que a velocidade
Exceder o limite de velocidade pode ser o menor dos seus problemas se o objetivo é evitar multas, uma vez que os novos radares com IA são agora capazes de detetar mais infrações do que o excesso de velocidade. E já estão a ser instalados em Espanha.
De facto, a Câmara Municipal de Pamplona anunciou que vai reforçar a sua vigilância nas vias com novos radares com IA que são capazes de detetar muito mais infrações do que as de exceder os limites de velocidade.
Agora também analisam o ambiente e são capazes de detetar infrações que até agora estavam limitadas aos agentes de trânsito: uso do telemóvel, não usar cinto de segurança, mudanças de faixa indevidas ou passar um semáforo vermelho. Além disso, como é lógico, detetam quando se excede a velocidade.
E atenção, porque está mesmo à porta. Já superaram o processo de homologação do Centro Espanhol de Metrologia, responsável por esta tarefa, para a sua implementação iminente, no próximo mês de junho. De momento, parece que apenas Pamplona os instalará, mas dado que estão homologados e uma vez comprovada a sua eficácia, é bastante provável que os vejamos em breve ao longo e largo das estradas espanholas.
Radares com IA: detetam vários carriles, se usar o telemóvel ou se não usar o cinto
Não são apenas muito mais inteligentes, cobrem também mais espaço do que os tradicionais. De facto, estes radares com IA são capazes de detetar infrações ao longo de vários carriles, e em ambos os sentidos, tanto a aproximar-se como a afastar-se e da direita para a esquerda; são bidirecionais. Além disso, podem ser configurados com limites de velocidade independentes para cada carril e até com zona de disparo e deteção específica e limitada.
Segundo informa o Diario de Navarra, o custo de cada radar é de 20.000 euros, mas dada a quantidade de infrações que podem detetar, parece que vão compensar. As coisas, pouco a pouco, vão mudando na vigilância do trânsito.
Veremos isto no resto das estradas em Espanha? Pois de momento só foi confirmada a sua instalação em Pamplona, embora a DGT tenha vindo a atualizar muitos dos seus radares, que cada vez são mais precisos e mais tecnológicos, como os instalados na AP-7 recentemente, que são inteligentes e têm limites de velocidade dinâmicos.
